Der Vorschlag wird als der erste seiner Art durch ein großes Unternehmen angesehen, das selbständige Gig-Arbeiter in einem System einsetzt, das zuvor den größten Teil des Risikos, einen festen Lohn zu erzielen, auf Arbeitnehmer übertragen hat, die pro Lieferung bezahlt wurden. Der Mindestsatz beträgt in London 10,20 USD pro Stunde, und jeder selbständige Fahrer wird sein Einkommen und seine Stunden vierteljährlich von unabhängigen Prüfern bewerten lassen. Er kritisierte auch, dass die DPD die neuen Deals über die Presse kommuniziert emittiert und nicht direkt mit Fahrern oder Gewerkschaften. Es wird den Fahrern auch die Möglichkeit geben, den Status eines Arbeitnehmers zu erhalten, was bedeutet, dass sie einen festen Lohn, Krankengeld, 28 Tage Urlaub und eine Rente erhalten. DPD sagte, dass das durchschnittliche Jahresgehalt unter diesen Bedingungen 28.800 US-Dollar betragen würde und dass die Fahrer die Kosten für die Anmietung und Versicherung ihrer Transporter nicht so tragen würden, wie sie es derzeit tun. Doch eine Gewerkschaft, die einige der 5.000 Fahrer der DPD vertritt, äußerte sich vorsichtig. Calne Waterson, regionaler Organisator von GMB Scotland, sagte, nachdem DPD im März zum ersten Mal angekündigt hatte, dass die Gebühr von 150 US-Dollar abgeschafft würde, wurde es an einigen Orten fortgesetzt, wobei eines seiner Mitglieder erst im letzten Monat 300 Dollar für die verpasste Arbeit von zwei Tagen in Rechnung gestellt wurde. Selbstständige Kuriere, die für das Gig-Economy-Lieferunternehmen DPD arbeiten, erhalten einen garantierten Mindestlohn von 8,75 USD pro Stunde als Teil der Reformen nach dem Tod eines selbstständigen Fahrers, der Krankenhaustermine verpasst hat, weil er weiterarbeiten oder belastet werden muss. DPD lehnte es ab, sich dazu zu äußern, ob sie den Betrag ändern würde, den sie Kurieren pro Lieferung zahlt, um die Änderungen zu finanzieren. Diese seien kommerziell sensibel. Lieferfirma, um mindestens 8,75 USD pro Stunde zu zahlen und 150 US-Dollar Für fehlende Arbeit nach Don Lanes Tod zu senken Es gibt schätzungsweise 1,1 Millionen Menschen, die in der Gig Economy im Vereinigten Königreich arbeiten, und es gab eine Reihe von Arbeitsgerichtsfällen, in denen Gig-Arbeiter – auch für Uber und City Sprint – erfolgreich behauptet haben, dass sie in Scheinselbstständigkeit waren und tatsächlich als Arbeitnehmer behandelt werden sollten und angesichts des Mindestlohns , Urlaubsgeld und andere Rechte.

Die Regierung erwägt mögliche Rechtsvorschriften, um es sowohl der Belegschaft als auch den Unternehmen zu erleichtern, zu verstehen, ob jemand Arbeitnehmer oder Selbständiger ist. Sein Tod löste Wut im Unterhaus aus. Labour bezeichnete es als “herzzerreißend” und der Wirtschaftsminister Greg Clark sprach von einer “schrecklichen Tragödie”. DPD hat behauptet, dass es “einen Maßstab für die Branche” setzt. Andere Kurier- und Transportunternehmen – darunter Hermes, Deliveroo und Uber – sind auf Selbständige angewiesen, deren Bezahlung von der Anzahl der Arbeitsplätze abhängt, die sie täglich erledigen. Untersuchungen haben ergeben, dass einige Menschen, die auf diese Weise arbeiten, deutlich unter dem nationalen Mindestlohn verdienen – derzeit 7,83 USD pro Stunde für über 25-Jährige. Der Schritt kommt auch, als die Regierung erhöhte finanzielle Strafen für Arbeitgeber ankündigte, die Gesetze zum Schutz von Niedriglohnbeschäftigten brechen. Sie erklärte, sie werde führende Marken gemeinsam für die Nichteinhaltung ihrer Lieferketten verantwortlich machen, indem sie diejenigen benennen und beschämen, die die Nichteinhaltung nicht korrigieren.